دراسة وتصميم الميول لشارع عين سارة وإيجاد الحلول لمشكلة تجمع مياه الأمطار

Abstract

يهدف هذا المشروع إلى معالجة مشكلة تجمع مياه الأمطار في شارع عين سارة التي تعيق حركة مستخدمي الطريق ، حيث يعتبر هذا الطريق من أهم الطرق الحيوية في مدينة الخليل ،فهو أحد مداخل المدينة الرئيسية . تم عمل دراسة للميول الطولية والعرضية للطريق وإيجاد النقاط الحرجة التي تسبب المشكلة كما يبينها الشكل 4.16 ، وتم إعادة تصميم الميول الطولية والعرضية للطريق كي تتوافق مع المعايير الهندسية في التصميم كما في الأشكال من 4.1 إلى 4.15 ، وبناء على الميول الجديدة للطريق صممت شبكة صرف لمياه الأمطار لتخدم تلك المنطقة ، والأشكال من 5.4 إلى 5.13 تبين التصميم المقترح لشبكة مياه الأمطار .

هذا المشروع هو احد التطبيقات الهندسية و التقنية للمواصفات التي يجب أخذها بعين الاعتبار في تصميم شبكات تصريف مياه الأمطار والميول التصميمية للطريق . Abstract:

The purpose of this project is to treatment the problem of collecting raining water in Ein Sara street that’s make difficulties in the move respect to road's user .And that road considered as most vital road in Hebron city and the road also considered as an important main entrance to the city. Longitudinal and transverse slops were studied , then finding out the critical points that’s making the problem as shown in figure (4.16).And redesign the Longitudinal and transverse slops to be agree with the specifications in the design as shown in figures (4.1 to 4.15).And respect to the new slops of the road, the storm water collection was designed to reserve that region .And the figures (5.4 to 5.13) are explaining the proposed design of the storm water collection .This project is an application for engineering and technical specifications that have to be considered in drainage systems of highways, the project consist of theory and calculations. chapters as shown in the project scope, the project has two parts: field work and office work.

This project is one of the engineering and technical applications to the specification that have taken in the designing of the storm water collections and the designing slops to the road.