Abstract:
Internal Combustion engines are considered the most famous Source
of energy that is used in water and land vehicles and some trains.
And From the early years of discovering this source there was a tough
competition between firms, concentrating, basically on developing and
increasing number of vehicle and the dilemma of environmental crisis,
firms were forced to search for solutions that aim to increase
efficiency and at the sometime decrease emissions.one of the idea, and
it may be the most important one, is the addition of turbocharger to the
internal combustion engines.
In this project, the engine of the Volkswagen Beetle 1300cc was
selected through calculations we have reached the right size for the
turbocharger including improved engine efficiency the nearest
turbocharger on the market, the GT1548, was matched.
تعتبر محركات االحتراق الداخلي اكثر مصدر طاقة شيوعا للمركبات البرية والمائية وبعض
القطارات .
ومنذ اختراعها كان هناك تنافس كبير بين الشركات يتمحور حول تطويرها وزيادة كفاءتها .
ومع زيادة عدد المركبات وتفاقم االزمة البيئية أدى ذلك الى التضييق على الشركات ما
استوجب البحث عن حلول تهدف الى زيادة كفاءة المحركات والتقليل من االنبعاثات.
ولعل من ابرز الحلول التي تم التوصل اليها إضافة شاحن توربيني لمحركات االحتراق
الداخلي .
ويعمل الشاحن التوربيني على زيادة كفاءة محركات االحتراق الداخلي والتقليل من انبعاثاتها.
وفي هذا المشروع وقع االختيار على محرك سيارة فولكس فاجن بيتل 1300cc ومن خالل العمليات
الحسابية توصلنا الى الحجم المناسب للشاحن التوربيني , ومنها تحسين كفاءة المحرك , وتمت
مطابقة اقرب شاحن توربيني موجود في السوق وهو GT1548.
