dc.contributor.advisor |
شرايعة, مالك |
|
dc.contributor.author |
اولاد محمد, منتصر |
|
dc.contributor.author |
فروخ, احمد |
|
dc.date.accessioned |
2020-09-03T11:04:17Z |
|
dc.date.accessioned |
2022-05-22T06:49:25Z |
|
dc.date.available |
2020-09-03T11:04:17Z |
|
dc.date.available |
2022-05-22T06:49:25Z |
|
dc.date.issued |
2020-11-01 |
|
dc.identifier.uri |
http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/7120 |
|
dc.description |
Cd , no of pages 179 , مساحه 1/2020 |
|
dc.description.abstract |
يهدف هذا المشروع إلى إعادة تصميم الطريق الواصل مدينتي رام هللا والقدس - مدخل قرى مدينة
القدس الشمالي- حيث أنه شارع شرياني محوري ويوفر الوقت للتنقل بين هذه المناطق وتطويرها، وجعله أمن
لالستخدام من قبل المركبات والمواطنين، وذلك تلبية لتوصيات مجلس قروي رافات.
تم العمل على رفع ومسح الطريق بشكل تفصيلي باالعتماد على نقاط ضبط موزعة في منطقة
المشروع ، وتم تصميم الطريق هندسيا حيث انه تم اختيار مسار الطريق وتصميم المنحنيات االفقية والرأسية
ا حساب سماكة طبقات الرصفة المختلفة مع مراعاة الحجم ً بجميع اجزائها ،وتصميم الطريق انشائي ويشمل
المروري المتوقع، وحسب المخطط الهيكلي لقرية رافات ، كما وسوف يتم العمل على تصميم شبكة لتصريف
مياه االمطار عن سطح الطريق مع مراعاة عامل التكلفة والفعالية، باإلضافة لتصميم مواقف للتحميل والتنزيل
للمركبات العمومية والباصات على طول الخط.
وفي النهاية تم اعداد جميع المخططات والمساقط االفقية والمقاطع الطولية والعرضية وحساب
الكميات للمواد الالزمة لتنفيذ هذا المشروع وفق االسس الهندسية المعمول بها.
The redesign of This project has been done on the road that links between
Ramallah and Jerusalem .
The road has been designed geometrically. Then the road track was chosen, the
stamping horizontal curves and anchored path in all its parts were designed. The road
was structurally designed and the thickness of the various pavement layers was
calculated, taking into account the volume of traffic expected, and after the manual
designing process. Finally a network was designed to drain rainwater from the surface
of the road, taking into account cost and effectiveness factors .In addition to the
design of the bus stationscapins along the road.
All plans and horizontal and longitudinal sections and calculation of the
quantities of materials, that are necessary for the implementation of this project have
been prepared in accordance with the fundamentals of engineering. |
en_US |
dc.language.iso |
ar |
en_US |
dc.publisher |
جامعة بوليتكنك فلسطين - كلية الهندسة - مساحة |
en_US |
dc.subject |
الطرق - تأهيل |
en_US |
dc.title |
إعادة تأهيل جزء من طريق القدس رافات |
en_US |
dc.type |
Other |
en_US |