Abstract:
Vehicle safety and stability is one of the basics of the vehicle industry. That is taken
seriously. In order to maintain the passengers safety and their lives. Vehicle stability is related to
vehicle aerodynamics. In general when the vehicle aerodynamics is improved, the stability will be
improved. In this project an underbody tunnel will be added to the vehicle. In order to increase the
vehicle stability, to reduce the possibility of untipped rollover accident, especially at high speeds.
A 3D car model was modeled using Solid Works software. The analysis of this problem will be
done by using ANSYS software. To determine the aerodynamic characteristic like pressure, drag
force, lift force, drag coefficient and lift coefficient. The objective of these project is increasing
the stability of the vehicle by increasing the negative lift force after adding the underbody tunnel.
The effect of underbody tunnel on the vehicle has been analyzed by using ANSYS CFX software.
And due to these modification the stability will be increased. But these increased in stability will
be at the expanse of more fuel consumption due to the increase in drag force.
سالمة السيارة واستقرارها هي واحدة من أساسيات صناعة السيارات. وهذا يؤخذ على محمل الجد. من أجل الحفاظ على
سالمة الركاب وحياتهم. يرتبط استقرار السيارة بالديناميكا الهوائية للمركبة. بشكل عام عندما يتم تحسين الديناميكا الهوائية
للمركبة ، سيتم تحسين االستقرار. في هذا المشروع سيتم إضافة نفق تحت الجسم للمركبة. من أجل زيادة ثبات السيارة ، لتقليل
احتمالية وقوع حوادث االنقالب الذاتية، خاصة عند السرعات العالية. تم تصميم نموذج سيارة ثالثية األبعاد باستخدام برنامج
ال سوليد ويرك . و سيتم تحليل هذه المسألة بأستخدام برنامج االنسسز. لتحديد خصائص الديناميكا الهوائية للمركبة مثل الضغط
، قوة السحب ، قوة الرفع ، معامل السحب ومعامل الرفع. الهدف من هذا المشروع هو زيادة استقرار السيارة عن طريق زيادة
قوة الرفع السالبة بعد إضافة النفق السفلي. تم تحليل تأثير النفق السفلي على المركبة باستخدام برنامج االنسسز. وبسبب هذه
التعديالت ، سيتم زيادة االستقرار. ولكن هذه الزيادة في االستقرار سوف تكون على حساب زيادة استهالك الوقود بسبب الزيادة
في قوة السحب .
Description:
CD , no of pages 62 , ميكانيك 25/2018 , in the store