Traffic Congestion Avoidance and Diminution System

Abstract

Nowadays the use of vehicles for mobility has become so important that one of the necessities of life. This widespread use has exacerbated the traffic congestion problem day after day. This work proposes a solution to minimize the impact of this problem as much as possible. An on-road sensing-based system is proposed with web-based publishing abilities. Three decision-making mechanisms are presented: (i) Single Sensor Method (SSM), (ii) Long Inter-sensors Distance Method (LIDM), and (iii) Short Inter-sensors Distance Method (SIDM). SIDM provides updated calculations of the speed and the distance between two vehicles, so it gives a semi-full picture about traffic flow parameters. This what led us to SIDM choice in decision-making mechanism. By installing this system on a specific road, it is expected to get an updated description of traffic congestion situation on that road. The road description ranges from free-flowing (no-congestion) to high congestion. This information can be published on websites so that drivers can benefit from them directly or through local radio which relays this information and announces it on the air.

ملخص أصبح استخدام المركبات للتنقل في وقتنا الحاضر من الأهمية بحيث يعد واحدا من ضروريات الحياة. وقد أدى هذا الاستخدام الواسع النطاق لتفاقم مشكلة ازدحام حركة المرور يوما بعد يوم. هذا العمل يقترح حلا للحد من تأثير هذه المشكلة قدر الإمكان. تم اقتراح نظام استشعار للمركبات على الطريق مع قدرات النشر على شبكة الإنترنت. تم تقديم ثلاث آليات لصنع القرار : (1) طريقة المجس المفرد (SSM)، (2) طريقة المسافة الطويلة بين المجسات (LIDM)، و (3) طريقة المسافة القصيرة بين المجسات (SIDM). SIDM توفر تحديثا لحسابات السرعة والمسافة بين سيارتين، لذلك فهي تعطي صورة شبه كاملة حول خصائص تدفق حركة المرور. وهذا ما دفعنا إلى اختيار SIDM في آلية صنع القرار. عن طريق تركيب هذا النظام على طريق معين، من المتوقع أن نحصل على وصف محدث عن طبيعة الازدحام المروري على هذا الطريق. أوصاف الطرق تتراوح بين التدفق الحر (عدم الازدحام) إلى الازدحام العالي. يمكن نشر هذه المعلومات على مواقع الانترنت بحيث يمكن للسائقين الاستفادة منها مباشرة أو عن طريق الإذاعة المحلية التي تتابع هذه المعلومات وتعلنها على الهواء.