تخطيط وتصميم الطريق الواصل بين خلة حاضور وخلة بطرخ مرورا بواد القطع

Abstract

تعتبر الطرق عنصرا مهما من عناصر التنقل والوصل بين الأماكن, وأصبحت ترمز في الوقت الحاضر إلى مدى تقدم المنطقة التي تحوي تلك الطريق, وأصبحت ما تسمى البنية التحتية جزءا هاما من عناصر تقدم الدولة ورقيها وكما نعلم فالطرق جزء لا يتجزأ من البنية التحتية.

المشروع هو عبارة عن تخطيط وتصميم الطريق الواصل بين منطقة خلة حاضور وخلة بطرخ مرورا بواد القطع، وقد تم اختيار هذا المشروع لموقعه الحيوي الذي يربط عدة شوارع فرعية بالشوارع الرئيسية والمنطقة الخاصة بمشروع الكهرباء, وكذلك فان الطريق يعتبر حلقة وصل بين خلة حاضور ومنطقة قيزون وخلة بطرخ ومنطقة نمرة، حيث يشكل هذا المشروع تطبيقا للمفاهيم الهندسية والمواصفات الفنية الواجب إتباعها عند القيام بتصميم أي طريق, ويتكون المشروع من جزئين : عمل ميداني وعمل مكتبي .

يحتوي هذا المشروع على عدة فصول تبين الأعمال المساحية والتصميمية التي تم انجاز المشروع على أساسها, ويحتوي كذلك على ملحقات ومخططات تبين ( التخطيط الهندسي للطريق, المقاطع الطولية والعرضية للطريق, منحنى الحجم للطريق, التصميم الأفقي للطريق, التصميم الراسي للطريق, مخططات الصرف الصحي),ونود أن نلفت الانتباه إلى انه تم تصميم الطريق حسب المواصفات الهندسية (AASHTO 2004). The project is a planning and design of the road between Kalet-Hadour and Kalet-Batrak Through Wad Al-Kuta'a, which links several vital streets to the main streets and link sub-regional electricity projects well, the road is a link between Kalet-Hadour and Kalet-Batrak and Nemra, where this project applying of the concepts of engineering and technical specifications to be followed when designing any road, and the project consists of two parts: field work and the work of office.

This project contains several chapters to show the engineering design of the road and also includes accessories and plans to show (the planning of the road engineering, profile and cross sections of the road, hall mass diagram, horizontal curve design, Vertical curve design, swear net design), and we would like to draw attention to that road design by the engineering specifications (AASHTO 2004)